聚焦·電動(dòng)化
    馬斯克萬億美元薪酬方案獲批
    11月6日，特斯拉宣布，股東已投票批準(zhǔn)其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克史上規(guī)模最大的薪酬方案。若特斯拉能達(dá)成一系列業(yè)績目標(biāo)（如售出100萬臺(tái)人形機(jī)器人），未來10年內(nèi)，馬斯克薪酬方案的總價(jià)值最高可達(dá)1萬億美元。
    特斯拉10月在德國的銷量腰斬
    德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局（KBA）的數(shù)據(jù)顯示，10月份，雖然德國純電動(dòng)汽車的注冊量同比大漲47.7%至52,425輛，但特斯拉當(dāng)月在德國的銷量卻同比大降53.5%至750輛；而今年前10個(gè)月，特斯拉在德國的累計(jì)銷量為15,595輛，同比也大幅下滑50.4%。
    特斯拉保險(xiǎn)部門因賠付不足在美國遭起訴
    近日，特斯拉的汽車保險(xiǎn)部門在美國亞利桑那州聯(lián)邦法院被起訴，原告稱其系統(tǒng)性地少支付了數(shù)百萬美元的理賠款，原因是該部門未為無保險(xiǎn)和保險(xiǎn)不足的駕駛員提供必要的保險(xiǎn)覆蓋。
    聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向
    日產(chǎn)汽車第二財(cái)季營業(yè)利潤轉(zhuǎn)正
    11月6日，日產(chǎn)汽車宣布，其今年第二財(cái)季（7月至9月）營業(yè)利潤轉(zhuǎn)正，同比大漲61%至515億日元（約合3.42億美元），錄得一年多來最佳季度業(yè)績。這一成果得益于其轉(zhuǎn)型計(jì)劃中削減固定成本的舉措，以及北美市場銷量的強(qiáng)勁增長。
    沃爾沃汽車將長期營業(yè)利潤率目標(biāo)設(shè)為8%
    近日，沃爾沃汽車宣布將公司長期運(yùn)營回報(bào)率目標(biāo)定為8%，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將依賴其EX60等新電動(dòng)SUV車型的推出，以及與母公司吉利合作的深化。
    曝福特考慮停產(chǎn)F-150電動(dòng)皮卡
    據(jù)華爾街日報(bào)11月6日援引知情人士的消息稱，福特汽車高管正考慮取消電動(dòng)版本的F-150皮卡。福特汽車拒絕對(duì)此事置評(píng)，但表示，在其鋁材料供應(yīng)商諾貝麗斯的工廠發(fā)生火災(zāi)后的產(chǎn)量恢復(fù)期間，公司正專注于生產(chǎn)F-150的燃油版和混動(dòng)版車型。
    現(xiàn)代汽車集團(tuán)將投資1.5億歐元開設(shè)新工廠
    現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布在位于德國塞爾斯海姆的現(xiàn)代汽車歐洲技術(shù)中心開設(shè)一座新工廠，耗資1.5億歐元，這標(biāo)志著其致力于歐洲創(chuàng)新和卓越工程的一個(gè)重要里程碑。
    雷諾推出新版Twingo電動(dòng)車
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，雷諾TwingoE-Tech在巴黎迎來全球首發(fā)，標(biāo)志著這款自1992年起便深受歐洲用戶喜愛的經(jīng)典城市車型正式邁入電動(dòng)化新篇章。
    車企在美國面臨港口費(fèi)用上漲壓力
    11月5日，汽車海運(yùn)服務(wù)公司W(wǎng)alleniusWilhelmsen表示，美國港口開征的新附加費(fèi)，可能導(dǎo)致汽車制造商運(yùn)往美國車輛的單車運(yùn)輸成本增加200至300美元。
    Stellantis終止與AllianceNickel的電池材料供應(yīng)協(xié)議
    11月7日，澳大利亞鎳業(yè)公司AllianceNickel表示，汽車制造商Stellantis將終止雙方關(guān)于NiWest項(xiàng)目鎳和鈷電池材料的供應(yīng)協(xié)議，理由是該項(xiàng)目未能按期達(dá)成關(guān)鍵里程碑目標(biāo)。該決定自12月3日起生效。
    韓國五大車企10月本土汽車銷量下跌17%
    根據(jù)韓國五大主流車企（現(xiàn)代汽車、起亞汽車、通用韓國、KGMobility和雷諾韓國）各自發(fā)布的初步數(shù)據(jù)，2025年10月上述車企在韓國的合計(jì)銷量為101,475輛，較去年同期的122,880輛下跌17%。
    聚焦·智能化
    特斯拉將考慮自建芯片工廠，并與英特爾合作
    在11月6日下午召開的特斯拉年度股東大會(huì)上，馬斯克表示，隨著特斯拉在人工智能（AI）和機(jī)器人業(yè)務(wù)上加大投入，半導(dǎo)體需求持續(xù)增長，特斯拉可能需要建造一座“巨型芯片工廠”，以實(shí)現(xiàn)每月100萬片晶圓的產(chǎn)能，從而滿足自身日益增長的芯片需求。馬斯克還說道，正考慮與英特爾合作。
    聚焦·供應(yīng)鏈
    米其林撤銷2026年利潤目標(biāo)
    日前，法國輪胎制造商米其林警告稱，其北美地區(qū)的業(yè)務(wù)困境預(yù)計(jì)將持續(xù)至明年。米其林還表示，盡管其2026年?duì)I業(yè)利潤預(yù)計(jì)將高于2025年水平，但或仍無法達(dá)成此前設(shè)定的“超過42億歐元（約合49億美元）”的利潤目標(biāo)。同時(shí)，米其林還放棄了早些時(shí)候提出的“2026年利潤率達(dá)到14%”的目標(biāo)。